Богоявленская часовня у Петербургских ворот

Если вам доводилось прогуливаться в восточной части Кронштадта, то ваш взор обязательно должен был задержаться на небольшой часовенке, расположенной на стыке Ленинградской улицы и Тулонской аллеи. Это — часовня Богоявления Господня «Спас на водах», выделяющаяся не только своими миниатюрными размерами, но и удивительной по красоте мозаикой небесно-голубого цвета.

Своему появлению миниатюрная часовня обязана старинной Богоявленской церкви. Этот храм являлся одним из первых в Кронштадте и выполнял функцию церкви для матросов и адмиралтейских служащих. Его строительство было предусмотрено еще указом Петра Первого, но построить его удалось лишь к 1731 г. Впоследствии обветшавшую деревянную церковь разобрали и службы стали проводиться в специально выкупленном каменном доме в ожидании строительства нового каменного храма для моряков. Однако для этого требовались внушительные средства, которых в казне не находилось. Тогда к делу подключились представители местного сообщества.

В 1858 г. усилиями купца Третьей гильдии Ивана Осетрова была возведена часовня «за петербургскими воротами на берегу между пароходными мостами». Ее доходы предполагалось присоединить к сборам от уже возведенной часовни на углу Богоявленской и Галкинской улиц и направить на строительство новой Богоявленской церкви. Забегая вперед, отметим, что проект возведения Богоявленского каменного храма как главной морской святыни так и не был реализован: эта роль в начале 20 в. полностью перешла к Кронштадтскому Морскому собору.

Первоначально часовня была исполнена из дерева и просуществовала в этом качестве до июля 1903 г., после чего была передвинута на другое место, на расстояние в несколько сажен от городской стены. Зимой 1904 года старую деревянную часовню отремонтировали, заново окрасили и перенесли к Кронштадтским воротам.

А на ее месте в сентябре 1903 г. состоялась закладка новой, каменной часовни. Событие это было приурочено к двухсотлетию «коронного города». Проект был разработан архитекторами Василием Косяковым и его помощником Александром Витселем. Последний непосредственно руководил возведением часовни вместе с инженером Владимиром Шаверновским.  Все трое к тому моменту занимались также строительством Морского собора.

На церемонии закладки часовни присутствовал главный командир Кронштадтского порта вице-адмирал С. О. Макаров, чин освящения совершил настоятель Богоявленской церкви священник В. И. Погодин. Само строительство велось на средства церкви Богоявления Господня и на добровольные пожертвования, при этом подрядчики работали бесплатно, а строительные материалы были выделены из казны.

Строительство шло достаточно быстро. Молебен по случаю начала работ состоялся в июле 1903 г., а уже к концу августа был возведен фундамент. К сентябрю 1904 года здание было готово: водружен крест и сняты леса с купола. В октябре часовня была официально открыта. К сожалению, до этого момента не дожил Степан Осипович Макаров, ушедший из жизни 31 марта 1904 г. на командирском мостике флагманского броненосца «Петропавловск» во время Русско-японской войны под Порт-Артуром.

Интерьеры часовни были выполнены достаточно эклектично. Стены оштукатурены, увенчаны узким профилированным карнизом. Перекрытие выполнено в виде купола с центральным вентиляционным отверстием, закрытом фигурной металлической решеткой с крюком для паникадила. Пол часовни выложен метлахской плиткой. Иконы помещались в небольшом иконостасе.

Бесспорным украшением часовни стали выполненная в стенах Мозаичной мастерской Российской Академии художеств в сине-голубых цветах мозаика, сюжет которой представляет собой спасение тонущего идущим по морю Спасителем. Две другие иконы — Святитель Николай Чудотворец и Явление Божьей Матери преподобному Серафиму Саровскому в день Благовещения — были написаны на меди, но от этого выглядят не менее впечатляюще. И поныне изумительная мозаика особенно торжественно смотрится в ясные дни, приковывая внимание прохожих.

Вообще же, вопрос спасения на водах имел для жителей города-острова особое значение. Многие из них, отправляясь пароходом в Петербург или выезжая на зимнюю дорогу, проложенную по льду залива до Ораниенбаума, считали своим долгом поставить свечку и помолиться о благополучном путешествии. По воспоминаниям старожилов, в сильное наводнение 1924 г. вода в городе поднялась аккурат до иконы Спасения апостола Петра и остановилась.

После революции часовня оказалась заброшенной. Долгие годы равнодушия привели к тому, что здание оказалось на грани разрушения.  Лишь в 2003 г. при содействии ГУП «Водоканал Санкт-Петербурга» начались работы по восстановлению, и в мае следующего, 2004 г., к 300-летию Кронштадта, часовня была открыта и освящена заново.

Сегодня часовня Спас на водах не только является украшением восточной части Кронштадта, но и служит живым напоминанием о старинной кронштадтской Богоявленской церкви, не дошедшей до наших дней.